Der Gashebel ist bedienungsfreundlich auf der Holmkonsole montiert.
Das neue Stahlblechchassis ist durch ein bis jetzt nur aus dem Automobilbau bekanntes Lackierungsverfahren optimal vor Rost geschützt. Die strömungsgünstige Chassisform bietet ausgezeichnetes Schnitt- und Grasfangverhalten. Speziell entwickelte Windflügelmesser sorgen für einen feinen Schnitt und erzeugen einen optimalen Windfluss um den Grasfangsack randvoll zu füllen.
Ermüdungsfreies und rückenschonendes Mähen wird durch den ergonomisch geformten Führungsholm, der je nach Körpergröße in der Höhe verstellbar ist, gewährleistet.
Ein angenehm griffiger Kunststoffüberzug sorgt für Vibrationsdämpfung.
Schwieriges Gelände – kein Problem. Das robuste Fahrwerk mit den speziellen Castelgarden-Radkappen und den großen Rädern erleichtert auch das Arbeiten in unwegsamen Gelände.
- Stahlblech Chassis mit elektrophoretischer Tauchlackierung: “Die Kataphorese”
- Inkl. grauem Leinen-Grasfangsack.
- Vormontiertes, dunkelgraues Prallblech.
- Ergonomischer, höhenverstellbarer Führungsholm.
- Schwarze Holmummantelung aus Kunststoff.
- Gashebel auf Konsole.
- Radantrieb auf Hinterräder.
- Inkl. Mulchkit.
Technische Daten
- Motor: Honda GCV 160
- Leistung: 160 cm³
- Gehäuse: Stahlblech/galvanisiert
- Schnittbreite: 51 cm
- geeignet für Rasenflächen bis: 2.200 m²
- Schnitthöheneinstellung: Zentral, 5-fach verstellbar von 30-75 mm
- Grasfang: 70 Liter, Plastik-Leinen
- Räder: 210/300 mm auf Kugellager
Multi-Funktions-Mäher
Mit wenigen Handgriffen – ohne das Messer zu wechseln – wird der Rasenmäher zum Mulchmäher umgerüstet.
Sie haben die Wahl zwischen 3 Funktionen:
- Mähen und Auffangen des Schnittgutes in die große Grasfangbox.
- Mähen ohne Box – das Schnittgut wird hinter dem Rasenmäher ausgestreut.
- Mulchmähen – das Mulchmesser und der Mulcheinsatz schneiden das Gras mehrmals in viele kleine Teile und pressen es mit Luftdruck wieder zwischen die stehengebliebenen Grashalme. Dies ergibt einen idealen Gründüngungseffekt.
Die Kataphorese-Verfahrensprinzip
Die Kataphorese ist ein Lackierverfahren, das im Prinzip stark der galvanischen Veredelung ähnelt. Im wässrigen Lackbad wird das Werkstück kathodisch am Gleichstrom angeschlossen. Unter Spannung wandern die kolloidalen Lackteile ans Werkstück und schlagen sich nach erfolgtem elektroosmotischen Vorgang wasserunlöslich und sehr gleichmäßig nieder.
Im anschließenden Durchlaufofen wird die applizierte Lackschicht eingebrannt. Durch die speziellen Eigenschaften dieses Verfahrens werden am Rasenmähergehäuse alle Flächen, auch Hohlräume, sowie die Kapillaröffnungen bei Überlappungen gleichmäßig beschichtet. Dadurch bietet diese Lackierapplikation einen ausgezeichneten Korrosionsschutz. Salzsprühtest (mehr als 800 Std.) und Wechselbetauchung im Feuchtschrank ergeben wesentlich bessere Werte im Vergleich mit einer konventionellen Lackierung.
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